La ville a engagé la requalification de la place du 8 Mai 1945.
Ce chantier est mené conjointement avec le bailleur social Promocil qui, de son côté, mène les travaux de la résidence  Les Résistants. 

Le dossier compte trois objectifs :

1 # Réaménager la place

• Mise de la route en deux sens de circulation : suppression du sens unique et mise en double sens sur la place. Pour cela, la route a été rétrocédée à la Ville par la Communauté d’Agglomération Maubeuge val de Sambre, le temps de mener à bien le chantier. 
• Création de 80 places de parking (2 espaces de livraison, de places avec bornes électriques, 3 places PMR)
• Création d’espaces piétons sécurisés et espaces verts (bacs mobiles)
• Création d’une pente avec accès PMR entre la place du 8 Mai et la place De Gaulle

2 # Repenser les coursives

Les coursives existantes devant les cellules commerciales de rez-de-chaussée (propriétés de la ville) seront supprimées. Cet espace sera « réintégré » aux locaux existants de fait agrandis.
Un de ces locaux (110 m2) sera traité en priorité et mis à disposition pour permettre l’installation d’un cabinet médical, projet porté par le Département, la Communauté d’Agglomération Maubeuge val de Sambre et la Ville. Ouverture prévue en 2024.

3 # Résidentialiser la résidence par le bailleur Promocil

• Création d’un escalier central qui lie la place aux logements
• Création au coeur de l’ilot de 35 places de stationnement en préservant les arbres existants
• Réaménagement de la rue du 19 Mars 1962 en sens unique tout en créant 28 places de parking
• Sécurisation des liaisons piétonnes
• Remise en état des espaces verts de proximité

Datant de 1958, l’école Pergaud était devenue une passoire thermique. Les fenêtres étaient encore en simple vitrage et le systéme de chauffage était  monotube.
C’est à dire que les radiateurs étaient branchés en série. Le premier fonctionnait à la bonne température et le dernier ne chauffait presque pas.
Les travaux consistent à améliorer le cadre de vie des élèves et enseignants grâce à plusieurs critéres : le confort thermique et acoustique, le confort visuel, olfactif, la qualité sanitaire de l’air et la gestion de l’énergie.
Le principe des travaux est d’isoler par l’extérieur et de remplacer le système de chauffage.

L’isolation du bâtiment se réalise de la manière suivante :

• remplacement de toutes les menuiseries par du double vitrage et par l’application d’un isolant sur les murs extérieurs recouvert d’un habillage soit en panneaux Trespa ou par un enduit selon la configuration du projet.
• remplacement de tous les plafonds par un plafond suspendu avec laine de verre.

Le système de chauffage est entièrement remplacé par de nouveaux radiateurs et régulé par sonde d’ambiance.

Création d'une aire de covoiturage avec dix-sept places de parking dont une réservée aux personnes à mobilité réduite.
Deux places seront prochainement équipées de bornes de recharges électriques par un partenaire privé.

Réfection des trottoirs avec la pose d'une enrobé en lieu et place de ceux existants en schiste.
Création de nouveaux passages piétons avec des bandes podotactiles et des bordures accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Réfection totale de la bande roulante, installation de deux chicanes, créations d'un plateau surélevé et de parkings.
Réalisation d'un trottoir sur toute la longueurs de la voirie.

Aménagement du Jardin de dispersion des cendres conformément au règlement du cimetière qui interdit le dépôt de fleurs ou tout autre objet dans la zone du reposoir.
Une stèle voisine est destinée à recevoir tous les hommages aux défunts.
Réfection des allées du Monument aux morts avec un sable traité et coloré pour une meilleure répartition des espaces et une accessibilité adaptée à tous.

Remplacement de la moquette du terrain et de l'éclairage.
Pose de clôtures plus hautes et mise en place d'une vidéosurveillance à 180°

Aménagement en agglomération d'une voie cyclable et d'une voie piétonnière rue de Blaton.
Piste cyclable partagée avec signalétique de pictogrammes « vélos » sur la chaussée.
Installations de 5 chicanes.

Dans le courant du mois d’avril, un important chantier sera mené rue de Neuf-Mesnil, depuis le carrefour rue Louise Parée - rue de la Chaussée Brunehault jusqu’au rond-point de la Croix-Mesnil (Renault). En conséquence, cette route (RD 405) sera fermée à la circulation au moins jusqu’à fin juin. Pour rejoindre ou venir de Neuf-Mesnil, Hautmont et le contournement sud au rond-point de l’As de Trèfle, les Finésiens devront emprunter la rue Jean Jaurès vers Maubeuge puis la rue de Mairieux jusqu’au carrefour de Douzies. Il pourront également choisir de passer par le Gros-Chêne pour reprendre la RD 649 vers Maubeuge.

Sur cette voie empruntée par de nombreuses voitures et poids lourds, cet important projet consiste à créer une piste cyclable innovante à base de liant végétal et un trottoir afin de sécuriser les déplacements des cyclistes et piétons. Cette route étant une départementale, le coût du nouvel aménagement est supporté à 70% par le département et à 30% par la commune.

La ville de Feignies a fait de son inscription dans l’ère de la transition écologique l’axe majeur de son schéma directeur des aménagements. La rénovation énergétique des bâtiments est la déclinaison concrète de cet axe de développement de son territoire, de la préservation et de l’entretien de son patrimoine.

La municipalité a décidé de rénover l'école de musique afin d’offrir aux élèves et aux enseignants le confort nécessaire pour une bonne pratique.

• Mise aux normes d'accessibilité du RDC
• Pose de chassis double vitrage
• Installation d'une ventilation à double flux centralisé
• Isolation intérieure et isolation de la toiture
• Protection solaire par lames

Dans le cadre d’un aménagement de liaisons douces pour relier le parc de la Coulée Verte, rue Louise Parée et ses différents équipements (médiathèque, église, Atelier d'arts plastiques, l'école de musique et la nouvelle résidence « Le Village »), la municipalité va sur un cycle de trois ans entamer en Septembre 2019, des travaux de réhabilitation du parc.
Une  noue hydraulique sera creusée parallèle à la nouvelle résidence « Le Village », afin de créer une zone humide tampon pour diminuer les risques d’inondations.
Les sentiers piétonniers seront rehaussés de plus ou moins 15 cm et stabilisés.
Une mise en valeur de la Roselière existante consistera à un dégagement d’emprise et à un terrassement précédé d’un ensemencement d’un mélange prairial spécifique.
La création d’un cheminement en platelage bois avec une plate-forme d’observation, servira à mettre en valeur cet espace hydraulique.
Un cheminement sera aménagé entre la résidence « Le village » et la Coulée Verte permettant la liaison.
Enfin la modification du trop plein de l’étang par le remplacement d’un aquacadre empêchera les inondations.

Début janvier 2022, débuteront les travaux des phases 2 et 3 de la coulée verte. De nombreux aménagements vont avoir lieu :

• Création d'un parking de 14 places rue de Blaton avec un nouvel accès à la coulée verte
• Création d'un cheminement en pas japonais pour relier le parking à l 'église et à l'école de musique
• Création de nouveaux accès à la coulée verte près de la mini-crèche et derrière l'école de musique
• Création d'un nouveau cheminement du parc de la médiathèque en passant dans le sous-bois de mélèzes vers la rue Brunehault
• Creusement de la mare de la Roselière

L’assainissement de la rue Guynemer étant devenu caduc et occassionnant des nuisances aux riverains, la municipalité a donc décidé de réaliser une mise aux normes et de conformité du réseau séparatif d’eaux usées et d’eaux pluviales.
L’assainissement étant de la compétence de la CAMVS, c’est par de nouveaux réseaux que commenceront les travaux en mars 2021. Ils dureront plus ou moins 5 semaines.
La ville de Feignies, dans la foulée s’attaquera à la réalisation de nouveaux trottoirs et la pose d’un nouveau revêtement routier incluant l’entrée de l’étang de la résidence et les parkings à proximité.

La municipalité en partenariat avec la Communauté d’agglomération de communes Maubeuge Val de Sambre a entrepris les travaux d’aménagement de la rue Jean Jaurès reliant Feignies à Maubeuge.

Ces travaux consistent à changer et à renforcer les tuyaux d’assainissement, relier les collecteurs des riverains aux collecteurs prinicpaux, buser les fossés, changer une partie du réseau d’eau potable, aménager un arrêt de bus normalisé, enterrer tous les réseaux aériens, aménager une piste mixte cyclistes et piétons, créer des parkings et amener un nouvel éclairage public.

Le Département a effectué la pose du nouveau revêtement routier.

La municipalité a décidé de le rénover pratiquement de fond en comble, puisque seule la cuisine n’a pas été remaniée. Mobilier, toiture, isolation, sanitaires, sols, électricité et sécurité incendie ont été refaits à neuf.

Dorénavant, le restaurant scolaire répond aux normes d'accessibilité.Pour respecter l’environnement et maîtriser la consommation d’énergie, le chauffage électrique a fait place à une chaudière à gaz, ainsi qu'une centrale de traitement de l'air à double flux.
L’un des buts recherchés de cette rénovation est l’amélioration des circulations et la diminution de l’effet de masse pour favoriser la proximité.

Deux espaces distincts accueillent environ 40 élèves de maternelle et 80 élèves de primaire.

Afin de renforcer la sécurité des piétons, la municipalité a engagé des travaux d’aménagement de cheminements piétonniers sur plusieurs axes routiers de la communes.

• dans la rue de Mairieux, sur une longueur de 240 mètres linéaires allant de l’intersection rue Jean Jaurès jusque l’entrée du Fort de Leveau.
• dans la rue de Blaton en créant un cheminement piétonnier de 1200 mètres sur 1,40 m de large avec un tubage du fossé par endroits et en réalisant le marquage au sol de passages piétons
• dans la rue de Neuf-Mesnil (prolongement de la rue Louise Parée) sur une longueur de 240 mètres et une largeur de 1,50 m.

La Municipalité a décidé d’engager un programme sur 3 ans de mise en sécurité des enfants aux abords des entrées des écoles.
Il s’agit de lutter contre le stationnement anarchique sur les trottoirs de quelques automobilistes (parents d’élèves) qui peuvent mettre en danger les élèves.
Cet aménagement d’installation de barrières ludiques est réalisé en partenariat avec les services de la CAMVS qui participent financièrement à hauteur de 50%, notamment pour l’école Anne Frank et l’école Marie Curie.
L’aménagement sur le parvis de l’école Elsa Triolet étant totalement pris en charge par la Mairie.
Elle a également aux abords des écoles Germaine Tortel et Marie Curie mis aux normes 2 places destinées aux personnes à mobilité réduite et a effectué la pose de dalles podotactiles devant les passages piétons.
Afin de renforcer la sécurité des élèves et de leurs parents aux abords de l’école Jacques Prévert rue des Forges, la Municipalité en partenariat avec la CAMVS a créé un plateau ralentisseur surélevé sur la chaussée et a créé également une place destinée aux personnes à mobilité réduite homologuée à proximité de l’entrée de l’établissement scolaire.

Les aménagements réalisés ont visé plusieurs objectifs.

• Mettre en œuvre une solution de maintien des berges de l’étang à requalifier et à stabiliser
• Permettre le développement de la biodiversité
• Sécuriser le site pour les biens et les personnes
• Valoriser le paysage et rendre l’accès au site attractif
• Valoriser le traitement des abords directs de l’étang à conforter ou adapter aux usagers du site
• Aménager un sentier de promenade dans le sous-bois de la rive droite
• Aménager 2 places destinées aux personnes à mobilité réduite sur le parking d’entrée
• La clôture vétuste de l’entrée, ayant été remplacé ainsi que le portail principal